Lo primero que haremos será conseguir un calentador de un motor diesel. En cualquier taller se sustituyen los 4 calentadores cuando se avería uno, por lo que hay 3 de desecho que suelen tirar y podrían pedir en un taller. También tienen la opción de comparlo en un repuesto de automóviles por el coste de entre 7€ a 11€. (más…)
Cómo fabricar un soldador casero de estaño a 12 voltios
Jueves, Octubre 29th, 2009Cómo crear tu propia placa solar casera
Domingo, Octubre 18th, 2009
Materiales:
1) Compra un tubo de presión de agua de color negro, con un diámetro que entre por el cuello de una botella convencional de 2 L de Coca Cola, Fanta, etc…
2) Botellas de plástico convencionales como las de Coca Cola, Fanta, etc… de 2 Litros con un orificio en el culo de la botella del tamaño del tubo negro. (más…)
Cómo proteger un circuito electrónico del agua o salitre
Domingo, Octubre 18th, 2009
Si tienes que proteger cualquier circuito electrónico del ambiente exterior (agua, salitre…), o una conexión eléctrica a la que le pueda entrar agua, coge silicona convencional (de la que se utiliza para juntear lavabos, maparas de ducha, etc…) y llena todo el circuito de silicona. La silicona es dieléctrica, es decir, no es conductora de electricidad, por lo que no le afecta a su funcionamiento. (más…)
Cómo recuperar la potencia del coche tras el cambiado de aceite
Domingo, Octubre 18th, 2009Cuándo has cambiado el aceite de tu coche, ¿has superado el nivel máximo que indica la varilla? ¿notas que a partir de esto el coche ha perdido fuerza? Si quieres repararlo por ti mismo y ahorrarte un dinerillo sigue las instrucciones que te indico: (más…)
Cómo cambiar el radio a una rueda de bicicleta
Sábado, Octubre 17th, 2009Para cambiar un radio necesitamos disponer de una herramienta especial para el apriete las cabezas de los radios.
Cómo reparar una cadena rota de bicicleta
Sábado, Octubre 17th, 2009-Para llevar a cabo la reparación es imprescindible el uso de un tronchacadenas:
Cómo arreglar un pinchazo de bicicleta
Sábado, Octubre 17th, 20091. Hemos de sacar la rueda de la bicicleta: para ello soltamos la tuerca que la sujeta ya sea con la mano si es de cierre fácil o con una llave. (más…)
Cómo arrancar un coche que se ha quedado sin batería con la ayuda de otro coche
Sábado, Octubre 17th, 2009
1) Introducción:En algún momento de nuestra vida hemos tenido o tendremos que enfrentarnos a quedarnos “tirados” por culpa de la batería del coche. (más…)
Cómo construir un respirador acuático casero
Sábado, Octubre 17th, 2009
1) Materiales:
1. Tubo corrugado de 25mm de diámetro (Es el tubo utilizado en instalaciones eléctricas, hay algunos muy flexibles)
2. Una bomba eléctrica a 12v para inflar colchonetas.
3. Unas gafas de buceo
4. Tubo respirador que lleve una válvula junto la boquilla. # Si tuvieran dificultades al encontrar dicho material, podrían sustituirlo por un tubo en forma de T comercializado en ferreterías, en artículos de fontanería.
2) Proceso:
Tienen que conectar el inflador al tubo
El inflador quedará fuera del agua (Ya que no es impermeable) conectado a una fuente eléctrica de 12v. (Existen infladores a baterías recargables independientes).
Existen gafas de buceo con tubo respiratorio que disponen de una válvula de retención para expulsar el agua. En este caso cuando se ponga en funcionamiento la bomba, la boquilla funcionará como un “jacuzzi” expulsando aire por la válvula por lo que ustedes respirarán absorbiendo el aire que pasa por la misma boquilla.
Si no dispusiéramos de dicha válvula en el tubo respirador, nos hincharíamos como “hombres globo” 
La profundidad máxima en la que podemos utilizar este invento casero estará en función de la potencia de la bomba de aire y del diámetro del tubo. Realizando una estimación según mi experiencia con una bomba de aire y tubo corrugado convencional, podríamos bajar a una profundidad de 30 o 40 cm, suficiente para limpiar las caracolas del casco de un barco medio de poco calado. Se podría optimizar la profundidad aumentando la presión en la bomba y disminuyendo el diámetro del tubo.
Fuente de la información y agradecimientos: Anónimo
Contacto. Correo electrónico: cccisidoro@hotmail.com
Publicado: 20/Junio/2009
Cómo cambiar una rueda
Martes, Octubre 6th, 2009
1) Ponerse el chaleco reflectante o de seguridad para evitar el peligro de ser atropellados en la calzada. (más…)
