Lo primero que haremos será conseguir un calentador de un motor diesel. En cualquier taller se sustituyen los 4 calentadores cuando se avería uno, por lo que hay 3 de desecho que suelen tirar y podrían pedir en un taller. También tienen la opción de comparlo en un repuesto de automóviles por el coste de entre 7€ a 11€. (más…)
Cómo fabricar un soldador casero de estaño a 12 voltios
Jueves, Octubre 29th, 2009Cómo crear tu propia placa solar casera
Domingo, Octubre 18th, 2009
Materiales:
1) Compra un tubo de presión de agua de color negro, con un diámetro que entre por el cuello de una botella convencional de 2 L de Coca Cola, Fanta, etc…
2) Botellas de plástico convencionales como las de Coca Cola, Fanta, etc… de 2 Litros con un orificio en el culo de la botella del tamaño del tubo negro. (más…)
Cómo construir un respirador acuático casero
Sábado, Octubre 17th, 2009
1) Materiales:
1. Tubo corrugado de 25mm de diámetro (Es el tubo utilizado en instalaciones eléctricas, hay algunos muy flexibles)
2. Una bomba eléctrica a 12v para inflar colchonetas.
3. Unas gafas de buceo
4. Tubo respirador que lleve una válvula junto la boquilla. # Si tuvieran dificultades al encontrar dicho material, podrían sustituirlo por un tubo en forma de T comercializado en ferreterías, en artículos de fontanería.
2) Proceso:
Tienen que conectar el inflador al tubo
El inflador quedará fuera del agua (Ya que no es impermeable) conectado a una fuente eléctrica de 12v. (Existen infladores a baterías recargables independientes).
Existen gafas de buceo con tubo respiratorio que disponen de una válvula de retención para expulsar el agua. En este caso cuando se ponga en funcionamiento la bomba, la boquilla funcionará como un “jacuzzi” expulsando aire por la válvula por lo que ustedes respirarán absorbiendo el aire que pasa por la misma boquilla.
Si no dispusiéramos de dicha válvula en el tubo respirador, nos hincharíamos como “hombres globo”
La profundidad máxima en la que podemos utilizar este invento casero estará en función de la potencia de la bomba de aire y del diámetro del tubo. Realizando una estimación según mi experiencia con una bomba de aire y tubo corrugado convencional, podríamos bajar a una profundidad de 30 o 40 cm, suficiente para limpiar las caracolas del casco de un barco medio de poco calado. Se podría optimizar la profundidad aumentando la presión en la bomba y disminuyendo el diámetro del tubo.
Fuente de la información y agradecimientos: Anónimo
Contacto. Correo electrónico: cccisidoro@hotmail.com
Publicado: 20/Junio/2009
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